Türkiye lastik sektörünün lider markası Petlas, dünyanın en büyük havacılık, uzay ve teknoloji festivali TEKNOFEST’te yerini alıyor. Bu yıl 13’üncü kez kapılarını açmaya hazırlanan festival, 17-21 Eylül tarihleri arasında İstanbul Atatürk Havalimanı’nda gerçekleştirilecek. Savunma sanayiine yönelik geniş ürün gamıyla festivale katılım sağlayacak olan Petlas’ın Kamu İhale Satış Müdürü Ümit Berber, “Kısa bir süre önce sivil ve askeri havacılık uçakları ve tüm platform lastiklerinin ürün onayını kapsayan ‘Uluslararası Akredite Test Merkezi’ unvanını almaya hak kazandık. Bu doğrultuda, TUSAŞ ve TÜRKAK tarafından layık görüldüğümüz Ulusal Akreditasyon sertifikası ile Türkiye’de bir ilke imza attık. Bu sertifikasyon ile sivil ve askeri havacılık lastiklerinin kabul ve onay sürecinde dışa bağımlılığı ortadan kaldırmış olduk. Bu kapsamda yerli olarak geliştirilen KAAN, HÜRJET, HÜRKUŞ, Bayraktar Kızılelma, TB2, Akıncı, Atak II, Gökbey gibi hava araçlarının lastiklerinin test süreçlerini kendi bünyemizde gerçekleştirmeye başladık. Hürkuş, Hürjet, Anka, Anka S, Aksungur, Bayraktar TB2 ve TB3, Akıncı ve insansız savaş uçağı Bayraktar Kızılelma, yerli helikopterlerimiz Gökbey ve Atak 2 projelerinde kullanılan Petlas lastikleri, son olarak milli teknolojiyle geliştirilen en yeni milli muharip uçağı KAAN’da da tercih edildi. Ayrıca BMC Tulga ve FNSS PARS 4×4 STA ile ÖMTTZA 6×6, 8×8 zırhlı araçlar için de özel nitelikli lastikler üretiyoruz” dedi.
Dünyanın en büyük havacılık, uzay ve teknoloji festivali TEKNOFEST, bu yıl 13’üncü kez kapılarını açmaya hazırlanıyor. Türkiye Teknoloji Takımı Vakfı (T3 Vakfı) ve T.C. Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı’nın öncülüğünde düzenlenecek olan TEKNOFEST İstanbul, 17-21 Eylül 2025 tarihleri arasında Atatürk Havalimanı’nda gerçekleştirilecek. Bu kapsamda yenilikçi teknolojiler ve sürdürülebilir çözümlerle güvenli yolculuğun öncüsü olma vizyonuyla sektörün geleceğine yön veren Petlas da, bugüne kadar toplamda 11 milyona yakın ziyaretçiye ilham veren festivalde savunma sanayi alanındaki geniş ürün yelpazesiyle katılım sağlayacak.
Ülkemize katma değer sağlamaktan mutluluk duyuyoruz!
Petlas’ın, Türkiye’nin ve Avrupa’nın tek çatı altında üretim kapasitesi, ürün çeşitliliği ve üretim alanı olarak en büyük lastik fabrikası olduğunu söyleyen Petlas Kamu İhale Satış Müdürü Ümit Berber, “Ülkemizin tek bir lastiği dahi ithal etmek zorunda kalmaması için çalışıyoruz. Askeri satışlarımızdan elde ettiğimiz kazanımların bir bölümünü, ithal girdili ürünlerin yerli ve milli üretim kabiliyeti kazanmasına yönelik yatırımlara aktarıyoruz. 2024’te başlattığımız ve 2025’te Stratejik İş Birliği Anlaşması kapsamında sürdürdüğümüz çalışmalarla, 7 farklı insanlı platform uçağın lastiklerini geliştirmek ve üretmek için yatırımlarımızı yaptık. 2027 yılı itibarıyla bu kritik platformların lastiklerini yerli ve milli olarak ülkemize kazandırmayı hedefliyoruz. Şirket olarak Ar-Ge yatırımlarımızı iki katına yakın artırarak 211 milyon lira seviyesine çıkardık. Ayrıca kısa bir süre önce de sivil ve askeri havacılık uçakları ve tüm platform lastiklerinin ürün onayını kapsayan ‘Uluslararası Akredite Test Merkezi’ unvanını almaya hak kazandık. Bu doğrultuda, TUSAŞ ve TÜRKAK tarafından layık görüldüğümüz Ulusal Akreditasyon sertifikası ile Türkiye’de bir ilke imza attık. Böylece hem yurt içinde hem de uluslararası pazarda rekabet gücümüzü artırmış olacağız” dedi. Bu sertifikasyon ile sivil ve askeri havacılık lastiklerinin kabul ve onay sürecinde dışa bağımlılığı ortadan kaldırdıklarını vurgulayan Ümit Berber, şöyle devam etti: “Bu kapsamda yerli olarak geliştirilen KAAN, HÜRJET, HÜRKUŞ, Bayraktar Kızılelma, TB2, Akıncı, Atak II, Gökbey gibi hava araçlarının lastiklerinin test süreçlerini dışa bağımlı olmadan kendi bünyemizde gerçekleştirmeye başladık. Savunma sistemlerinde yerlilik oranı ve ürünün kritik hususlarına sahip olmak ülkeler açısından büyük önem taşıyor. Petlas markamızla, milli havacılık ve savunma sanayisinde dışa bağımlılığı ortadan kaldırmaya yardımcı lastiklerimizle, ülkemize katma değer sağlamaktan büyük bir mutluluk duyuyoruz. Ülkemizin son dönem savunma sanayi havacılık alanında geliştirdiği milli hava araçları projeleri ve Türkiye’nin kullanımında olan F-16, F-4, F-5 uçak modelleri de dahil 15 farklı platformundaki 22 farklı lastiği kendi know-how’ımızla üretiyoruz. Bu lastiklerin uçak altında kullanımları için gereken sertifikalandırmayı da bu akreditasyonla sağlayabilir hale geldik. Böylece hava araçlarının hem lastiklerinde hem de uluslararası onay iradesinde dışa bağımlılıktan kurtuluyoruz. Savunma sistemlerinde yerlilik oranının yüksekliği ve ürünün kritik parçalarına sahip olmak ülkeler açısından büyük önem taşıyor. Bu sertifikasyonla Petlas olarak, sivil ve askeri havacılık lastiklerinin kabul ve onay sürecinde dışa bağımlılığı ortadan kaldırmış oluyor.”
Kilit unsurlar yüksek mühendislik kapasitesi ve ileri Ar-Ge!
Küresel rekabet gücüne sahip bir Türk markası olduklarını ifade eden Petlas Kamu İhale Satış Müdürü Ümit Berber, “Savunma sanayiine yönelik Ar-Ge ve üretim çalışmalarımızla da üzerimize düşen görevi yerine getiriyoruz. Petlas olarak uzun yıllardır Türkiye’nin savunma sanayisinin millileştirilmesine katkı sunuyoruz. Askeri birliklerin ve güvenlik güçlerinin ihtiyaçlarına yönelik özel vasıflı lastiklerin üstün standartlarda üretimi ile savunma sanayi ve havacılık alanındaki stratejik projeler için lastik geliştirilmesini sağlıyoruz. Hürkuş, Hürjet, Anka, Anka S, Aksungur, Bayraktar TB2 ve TB3, Akıncı ve insansız savaş uçağı Bayraktar Kızılelma, yerli helikopterlerimiz Gökbey ve Atak 2 projelerinde kullanılan Petlas lastikleri, son olarak milli teknolojiyle geliştirilen en yeni milli muharip uçağı KAAN’da da tercih edildi. Ayrıca BMC Tulga ve FNSS PARS 4×4 STA ile ÖMTTZA 6×6, 8×8 zırhlı araçlar için de özel nitelikli lastikler üretiyoruz. Hava ve kara araçlarının altında çalışan bu lastikler, ileri teknoloji ve silah sistemleriyle donatılmış ve tüm Harp sistemleriyle entegre, özel maksatlı yükler ve hızlarda görev yapabilen araçlarda kullanılmaktadır. Bu araçların sistemine uyumlu, her türlü yüksek dinamik performansta güven veren lastikler üretilmesi; ileri teknoloji, ileri Ar-Ge yetenekleri ve yüksek mühendislik kabiliyeti ile mümkün olabilmektedir” diye konuştu.
PETLAS HAKKINDA
1976 yılında askeri amaçlı lastikler için dışa bağımlılığı ortadan kaldırmak amacıyla kurulan Petlas, 2005 yılında Türk sanayiinin önde gelen kuruluşlarından AKO Grup bünyesine katılarak, yapılan yatırımlarla sektörde ağırlığını hissettirdi. Petlas, yatırımlar sonucu 365 bin metrekarelik kapalı alan ve yerleşkemizde toplamda 4.500 çalışan sayısına ulaşarak, geniş ürün yelpazesi ile dünyanın tek çatı altındaki en büyük lastik fabrikalarından biri olmayı başardı. Petlas’ın diğer büyük ve Türkiye sanayisi için hayati önem taşıyan başarısı ise gerçek bir Ar-Ge merkezine sahip olması oldu. Kendi lastik teknolojisini geliştiren Petlas, Türkiye’de birçok ilke imza attı, bunlardan bazıları: Türkiye’nin; İlk ve tek Uçak Lastiği, İlk Radyal Traktör Lastiği, İlk 18” üzeri “Y” Hız Sınıfı Yüksek Performans Binek Lastiği, İlk Run-Flat Binek Lastiği, İlk ve tek Tam Çelik İş Makinası Lastiği ve İş Makinaları için Büyük Dolgu Lastiklerinin üretimi. Türkiye’nin dışa bağımlılığını kaldırma vizyonuyla hareket eden Petlas, Uçak, Askeri, Zirai, İş Makinası, Kamyon, Otobüs, Hafif Ticari ve Binek araç lastiklerini içeren, 4 farklı marka altında 3 bin 500’den fazla farklı ürün ile Türk tarım, sanayii, savunma ve ulaşım sektörlerinin hizmetinde. 100’den fazla ülkeye ihracat gerçekleştiren Petlas, kalitesi ve satış sonrası hizmetleri ile Türk üretim sektörünün önde gelen marka elçilerinden biri olarak kabul ediliyor. Aynı zamanda sürdürülebilir, doğayla dost ürün ve üretim teknolojileri üzerine çalışan Petlas, gelecek nesillere daha temiz bir dünya bırakabilmek için; CO2 salımını ve temiz su kullanımını azaltmak, zararlı kimyasalların kullanımı engellemek ve düşük yakıt tüketimine sahip lastikler üretmek için adımlar atıyor.
